С этой недели доступен только в нашем магазине: Блокиратор пробега для автомобилей BYD!
LUFI XF
REVOLUTION

0 Reviews

Code: TT104

0 Reviews

  • Язык меню: Английский
  • 57 Информации доступно
  • Plug and Play – просто подключите разъем OBD и приступайте к работе
  • Кристально чистый LCD дисплей
  • Считывание и удаление кодов ошибок
Плюс доставка
В корзине у вас будет возможность рассчитать точную стоимость доставки на основе предоставленной информации

Доставка (1-3 рабочих дня)
Артикул: TT104 Категории: , Метки: ,

⚠️ВНИМАНИЕ⚠️

Пожалуйста, обратите внимание, что если возвращаемые товары находятся не в оригинальном состоянии или имеют следы использования, включая удаление или повреждение корпуса и защитной оболочки, вы не будете иметь права на возврат. Аналогично, в случае возврата товара после длительного использования, выходящего за рамки проверки свойств и функциональности, вы не получите полного возмещения.

LUFI XF REVOLUTION

Вот так тюнинг приносит удовольствие: Установить новые детали автомобиля, запрограммировать их, а затем отслеживать показатели автомобиля в реальном времени с помощью Lufi XF Revolution и/или оценивать сохраненные данные на компьютере.

Поддерживает функции предупреждения, такие как предупреждение о температуре воды, предупреждение о превышении скорости, напоминание о переключении передач, предупреждение о неполадках автомобиля для безопасного и спокойного вождения. Вы также можете считывать коды ошибок и удалять их при необходимости.

Для бензиновых автомобилей со стандартным протоколом OBD-II, особенно для автомобилей без водомера, спидометра и счетчика расхода топлива.

 

ВКЛЮЧЕНО:

  • Lufi XF Прибор
  • Крепление для приборной панели
  • OBD Кабель
  • 128MB Карта памяти
  • USB Адаптер для micro USB

Installation Videos

УСТАНОВКА

  1. Найдите интерфейс данных OBD автомобиля, общий интерфейс обычно расположен под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Заведите автомобиль и держите двигатель включенным.
  3. Подключите интерфейс OBD автомобиля к измерителю с помощью кабеля OBD.
  4. Устройство отобразит анимацию загрузки, распознает протокол, а затем измеритель начнет нормально отображать данные.
  5. Закрепите изделие и спрячьте след, установка завершена.

НА СПИДОМЕТРЕ LUFI XF МОЖЕТ ОТОБРАЖАТЬСЯ СЛЕДУЮЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

IN-MF P. = давление на входе
– TURBO A = Турбо А
– TURBO B = Турбо B
– SPEED AVG = средняя скорость
– SPEED = текущая скорость
– TACHO / RPM = частота вращения двигателя
– OIL P. = давление масла в двигателе
– FUEL P. = давление топлива в двигателе

– Oil T. = температура масла в двигателе
– WATER T = температура воды (температура охлаждающей жидкости)
– WATER T.A = температура воды (температура охлаждающей жидкости A)
– WATER T.B = температура воды (температура охлаждающей жидкости B)
– EXT T. = температура выхлопных газов
– VOLT = напряжение батареи
– CLOCK = часы

– RUN T = время работы после запуска двигателя
– AIR F. = расход воздуха (датчик расхода воздуха)
– F.R.P. = давление в рейке
– F.R.P.A = давление в масляной рейке A
– F.R.P.B = давление в рейке B
– THRO P. = положение дроссельной заслонки

– ACC P.B = положение дроссельной заслонки B
– ACC P.C = положение дроссельной заслонки C
– ACC P.D = положение дроссельной заслонки D
– ACC P.E = положение дроссельной заслонки E
– ACC P.F = положение дроссельной заслонки F
– FUEL T.A = температура топлива A
– FUEL T.B = температура топлива B
– CVTF T. = температура трансмиссионного масла
– AIR / FUEL = соотношение воздуха и топлива

– IAT = температура всасываемого воздуха
– IAT.B1S1 = температура всасываемого воздуха (блок цилиндров 1, датчик 1)
– IAT.B1S2 = температура всасываемого воздуха (блок цилиндров 1, датчик 2)
– IAT.B2S1 = температура всасываемого воздуха (блок цилиндров 2, датчик 1)
– IAT.B2S2 = температура всасываемого воздуха (блок цилиндров 2, датчик 2)

– E.G.R. = инструкция по коррекции отработавших газов
– ENGINE L. = значение нагрузки двигателя
– SHORT T. = краткосрочная топливная коррекция (группа цилиндров 1)
– LONG T. = долгосрочная топливная коррекция (группа цилиндров 2)
– 02 B1S1 = напряжение датчика кислорода (блок цилиндров 1, датчик 1)
– 02 B1S2 = напряжение датчика кислорода (блок цилиндров 1, датчик 2)
– 02 B1S3 = напряжение датчика кислорода (блок цилиндров 1, датчик 3)

– IGN.T. = угол подачи (зажигание)
– Fuel LEV. = уровень топлива
– BARO = давление воздуха
– ACC P.P = положение педали акселератора
– CAT.B1S1 = температура наддувочного воздуха (группа цилиндров 1, датчик 1)
– CAT.B1S1 = температура наддувочного воздуха (группа цилиндров 1, датчик 2)
– CAT.B1S1 = температура наддувочного воздуха (группа цилиндров 2, датчик 1)
– CAT.B1S1 = температура наддувочного воздуха (группа цилиндров 2, датчик 2)

– FUEL C. = текущий расход топлива
– FUEL C.AVG = средний расход топлива
– OUT T. = наружная температура
– ACC. = ускорение (м/с)
– GEAR = индикатор передачи
– ODO = общий пробег
– TRIP = суммарный километраж
*** Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия) **

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Рабочее напряжение: 10-18 В постоянного тока
  • Рабочий ток: менее 80 мА
  • Ток сна: менее 15 мА
  • Рабочая температура: -20 – 75C
  • Размеры: 60 мм X 50 мм X 67 мм

Additional information

Вес 100 г
Габариты 11,5 × 9,5 × 9,5 мм

Отзывы

Отзывов пока нет.

Отображать отзывы на всех языках (3)

Будьте первым, кто оставил отзыв на “LUFI XF REVOLUTION”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие товары

СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР
Сервисный центр

Здесь вы найдете информацию о нашей компании

Доставка и возврат

Здесь вы найдете информацию о доставке и возврате

Техническая поддержка

Здесь вы найдете информацию по всем техническим вопросам

Поддержка монтажа

Здесь вы найдете полезную информацию по установке

Call
Whatsapp
Telegram
Messenger
Support